S-Plastics ValoxK3500resina éPBT não preenchido, modificado por impacto, alto fluxo, hidrolítico estável.
| Mecânico | Valor | Unidade | Padrão |
| Tensão de tração, yld, tipo I, 50 mm/min | 46 | MPa | ASTM D 638 |
| Tensão de tração, brk, tipo I, 50 mm/min | 31 | MPa | ASTM D 638 |
| Deformação de tração, yld, tipo I, 50 mm/min | 4 | % ASTM D 638 | |
| Deformação de tração, brk, tipo I, 50 mm/min | 47 | % ASTM D 638 | |
| Modulo de tração, 50 mm/min | 1750 | MPa | ASTM D 638 |
| Tensão flexural, yld, 1,3 mm/min, comprimento de 50 mm | 79 | MPa | ASTM D 790 |
| Modulo flexural, 1,3 mm/min, comprimento de 50 mm | 2180 | MPa | ASTM D 790 |
| INFLUÊNCIA | Valor | Unidade | Padrão |
| Izod Impacto, em entalhe, 23°C | 106 | J/m | ASTM D 256 |
| Térmico | Valor | Unidade | Padrão |
| HDT, 0,45 MPa, 3,2 mm, não aquecido | 121 | °C | ASTM D 648 |
| HDT, 1,82 MPa, 3,2 mm, não recheado | 48 | °C | ASTM D 648 |
| FÍSICO | Valor | Unidade | Padrão |
| Gravidade específica | 1.26 | - | ASTM D 792 |
| Redução do mofo, caudal, 3,2 mm | 2.1 - 2.4 | Método S-Plastics | |
| Após 40 ciclos, semelhantes ao USCAR-2, Classe III | Valor | Unidade | Padrão |
| Tensão de tração, brk, tipo I, 50 mm/min | 46 | MPa | ASTM D 638 |
| Deformação de tração, brk, tipo I, 50 mm/min | 17 | % ASTM D 638 | |
| Modulo flexural, 1,3 mm/min, comprimento de 50 mm | 2040 | MPa | ASTM D 790 |
| Deformação flexural, 1,3 mm/min, comprimento de 50 mm | 13.1 | % ASTM D 790 | |
| Impacto instrumentado, energia total, 23°C | 48 | J | ASTM D 3763 |
| Propriedades após 1008 horas a 125°C | Valor | Unidade | Padrão |
| Tensão de tração, yld, tipo I, 50 mm/min | 53 | MPa | ASTM D 638 |
| Tensão de tração, brk, tipo I, 50 mm/min | 31 | MPa | ASTM D 638 |
| Deformação de tração, yld, tipo I, 50 mm/min | 5.8 | % ASTM D 638 | |
| Deformação de tração, brk, tipo I, 50 mm/min | 14.7 | % ASTM D 638 | |
| Modulo flexural, 1,3 mm/min, comprimento de 50 mm | 2280 | MPa | ASTM D 790 |
| Deformação flexural, 1,3 mm/min, comprimento de 50 mm | 8.8 | % ASTM D 790 | |
| Impacto instrumentado, energia total, 23°C | 17 | J | ASTM D 3763 |
| Após 40 ciclos, semelhantes ao USCAR-2, Classe IV | Valor | Unidade | Padrão |
| Tensão de tração, brk, tipo I, 50 mm/min | 48 | MPa | ASTM D 638 |
| Deformação de tração, brk, tipo I, 50 mm/min | 17 | % ASTM D 638 | |
| Modulo flexural, 1,3 mm/min, comprimento de 50 mm | 2280 | MPa | ASTM D 790 |
| Deformação flexural, 1,3 mm/min, comprimento de 50 mm | 8.8 | % ASTM D 790 | |
| Impacto instrumentado, energia total, 23°C | 42 | J | ASTM D 3763 |
| Imóveis após 1008 horas a 155? | Valor | Unidade | Padrão |
| Tensão de tração, yld, tipo I, 50 mm/min | 42 | MPa | ASTM D 638 |
| Tensão de tração, brk, tipo I, 50 mm/min | 46 | MPa | ASTM D 638 |
| Deformação de tração, yld, tipo I, 50 mm/min | 2.5 | % ASTM D 638 | |
| Deformação de tração, brk, tipo I, 50 mm/min | 37 | % | ASTM D 638 |
| Pressão de tração, brk, tipo I, 5 mm/min | 2716 | MPa | ASTM D 638 |
| Modulo flexural, 1,3 mm/min, comprimento de 50 mm | 0 | MPa | ASTM D 790 |
| Fonte GMD, última actualização:10/21/1998 | |||
| Parâmetro | ||
| Moldagem por injecção | Valor | Unidade |
| Temperatura de secagem | 75 - 95 | °C |
| Tempo de secagem | 3 - 4 | Horas |
| Tempo de secagem (cumulativo) | 6 | Horas |
| Teor máximo de umidade | 0.02 | % |
| Temperatura de fusão | 245 - 260 | °C |
| Temperatura do bico | 240 - 255 | °C |
| Temperatura da frente - Zona 3 | 245 - 260 | °C |
| Temperatura média da zona 2 | 240 - 255 | °C |
| Temperatura traseira - Zona 1 | 230 - 250 | °C |
| Temperatura do mofo | 50 - 75 | °C |
| Pressão nas costas | 0.3 a 0.7 | MPa |
| Velocidade do parafuso | 50 - 100 | RPM |
| Tiro ao tamanho do cilindro | 40 - 80 | % |
| Profundidade de ventilação | 0.013 - 0.025 | mm |
| Fonte GMD, última actualização:10/21/1998 | ||
|
Para mais informações, faça o download da ficha de dados |
|
 |
S-Plastics Valox K3500.pdf |
|
Obtenha a última citação
Fonte de distribuição de primeiro nível no sul da China Reduzir os custos de aquisição, melhorar a estabilidade do abastecimento, Ajudá-lo a encontrar os materiais plásticos de engenharia mais adequados
|
