December 29, 2023
Um dos materiais retardadores de chama da SABIC, o composto de polipropileno (PPc) H1030 da SABIC®, está pronto para ajudar a transformar a fabricação de barras de alta tensão em pacotes de baterias de veículos elétricos.
As barras de comando são componentes críticos, responsáveis pela transmissão de energia da bateria para vários componentes do sistema de transmissão elétrica.O polibutileno tereftalato (PBT) e o cloreto de polivinil com mica são materiais comumente utilizados hoje em dia.
No âmbito da sua iniciativa de eletrificação BLUEHEROTM, a SABIC identificou o seu retardador de chama SABIC PPc H1030 como uma potencial mudança de jogo para este componente.Este PP de vidro curto pode oferecer inúmeras vantagens em relação aos materiais à base de PA ou PBT como custos mais baixos e capacidade de carbonização intumescente para atender aos requisitos críticos de segurançaO material PPc é também não halogenado e não bromado.
"Estamos em estágios muito avançados de desenvolvimento de soluções com a indústria sobre o uso deste material em aplicações de busbar", disse Dhanendra Nagwanshi, que lidera as atividades BLUEHERO da SABIC globalmente.¢Esperamos ver barras com este material em baterias em veículos de produção num futuro próximoEstamos particularmente entusiasmados por podermos fornecer uma solução que possa impedir que as barras de autocarro sejam condutoras durante eventos de fuga térmica,que aborda uma área de preocupação crítica dos fabricantes de automóveis e da cadeia de valor dos veículos elétricos.
Com efeito, os gases quentes resultantes de um evento de fuga térmica podem potencialmente derreter um material de barras e aumentar o risco de curto-circuito e potencial risco de incêndio.
Os trabalhos de validação do SABIC confirmaram que o SABIC PPc H1030 pode reduzir o risco.excelente estabilidade térmica e resistência a altas temperaturas pode ajudar a maximizar o desempenho ideal em condições de funcionamento exigentesEstas características dos materiais são particularmente cruciais para os automóveis eléctricos, uma vez que geralmente experimentam uma elevada produção de calor durante a carga rápida ou a utilização prolongada.
Ao utilizar o SABIC PPc H1030 para barras de alta tensão, os fabricantes podem potencialmente mitigar os riscos associados à gestão térmica, prolongando assim a vida útil do sistema de distribuição de energia.
O SABIC PPc H1030 é um PPc de alto desempenho projetado especificamente para aplicações de alta tensão.Oferece propriedades elétricas excepcionais, incluindo alta resistência dielétrica e baixo fator de dissipaçãoEsta combinação de propriedades melhora o desempenho do sistema, permitindo que os veículos elétricos alcancem uma maior autonomia e eficiência do sistema de propulsão.
"Este material PPc e o seu desenvolvimento são um excelente exemplo do nosso trabalho no âmbito do BLUEHERO para fornecer à indústria o que eles precisam para elevar o desempenho do pacote de baterias", disse Nagwanshi.Vemos este material, com as suas propriedades eléctricas excepcionais e estabilidade térmica, como estabelecendo uma nova referência para barras de alta tensão em veículos elétricos.Estamos entusiasmados em trabalhar com mais fabricantes de automóveis e seus parceiros nesta oportunidade de melhoria do pacote de baterias.
PS: As notícias acima vêm do site oficial da sabic.
